车联网大屏导航

探讨真正的车联网，距离实现还有多远？

随着汽车智能化的发展，车联网已成为了一个备受关注的话题。车联网，顾名思义，就是让车辆之间互通信息，实现相互连接。但是，目前市场上所谓的车联网仅仅是一些具有局限性的应用。那么真正的车联网是什么？距离它的实现还有多远？

一、 现有的“车联网”存在的问题

当前市场上所谓的车联网，基本为以下三种：

1. 基于手机的车载互联应用，如CarPlay、Android Auto等，只是将手机的内容通过屏幕展示在车内，实现的是手机与车之间的互联，而非车与车之间。

2. 基于车载终端的车联网，如高德、百度CarNet等，虽然可以实现导航、音乐等功能，但也只是单车的智能化，缺乏车辆之间的互联。

3. 常见的智能交通，如自动驾驶等，实现的是车与其他设施之间的互联。

以上几种车联网，都只是在一个有限的领域内实现了车与人、车与设施之间的互联，缺乏充分的车辆之间的互联。

二、 真正的车联网需要实现什么

真正的车联网需要实现以下几个方面的功能：

1. 车辆之间的互联：通过V2V技术，使车辆之间相互连接，实现信息交互。

2. 车辆与基础设施之间的互联：通过V2I技术，使车辆与路灯、路标等设施之间相互连接，实现信息交互。

3. 车辆与云端之间的互联：通过V2C技术，使车辆与云端相互连接，实现信息的存储与处理。

真正的车联网需要实现的功能如此之多，如此之复杂，因此离实现还有很长的一段路要走。

三、 实现真正的车联网需要克服哪些问题

1. 技术问题：实现车辆之间的互联需要超高速、超低延迟、超稳定的通信技术，要求对网络、硬件等技术持续不断的升级和优化。

2. 数据处理问题：车联网需要处理大量的数据，如实时监控车辆状态、交通状况等，需要高效的数据管理和处理技术。

3. 安全问题：车辆互联后，安全问题日益凸显，信息的泄露、伪造或盗窃等问题都需要防范。

以上问题都需要全社会共同努力，需要各种新技术、新设备、新标准的推广和普及。

四、 具体时间表难以估计

由于车联网需要实现的功能非常复杂，技术难度极高，而各大汽车厂商的技术推广速度也不尽相同，因此实现真正的车联网需要时间的积累和技术的逐步发展，具体时间表难以估计。

实现真正的车联网需要很长的一段时间。但是，无论时间多长，它的到来是必然的。因为它不仅是汽车智能化的重要前提，更是未来交通发展的必要趋势。